Vous êtes intrigué par la marque ? Vous souhaitez acquérir un nouveau quad ? Vous vous demandez quelle est la différence entre l’AT5 S et l’AT6 S sur le modèle châssis court ?
Alors vous êtes au bon endroit pour découvrir la différence entre l’AT5 et l’AT6.
Il y a deux ans, la marque Segway débarquait dans le magasin Pyramide Motos. La gamme de quad est disponible dans le showroom de la concession motos et quads.
Quelle est la différence entre l’AT5 S et l’AT6 S en châssis court ?
La conception
Les différences entre l’AT5 S et l’AT6 S sont principalement liées à leur conception et à leur application dans des systèmes de transmission de puissance. Ces deux types de courroies, souvent utilisés dans le domaine de la motoculture, des machines agricoles ou encore dans les systèmes automobiles, présentent des caractéristiques techniques qui influencent leur performance.
- L’AT5 S est couramment utilisée dans les applications nécessitant une transmission robuste mais qui ne sollicite pas des vitesses extrêmement élevées. Son design intègre des courroies crantées, ce qui assure un verrouillage efficace avec les poulies et réduit le glissement, permettant une transmission constante de puissance. Les courroies de ce type sont souvent fabriquées à partir de matériaux composites comme le caoutchouc renforcé ou des polyuréthanes, garantissant ainsi une résistance à l’usure et des vibrations minimisées.
- En revanche, l’AT6 S est conçue pour des applications plus exigeantes où une plus grande performance est requise. Elle est généralement plus large et peut supporter des niveaux de tension plus élevés. Cette courroie est idéale pour des systèmes de transmission plus complexes, comme ceux utilisant un arbre à cames ou un vilebrequin. Sa conception en fait une option privilégiée pour les systèmes nécessitant une haute-performance, notamment dans des équipements lourds tels que les tracteurs de marque Deere, qui requièrent une synchronisation précise des cames et des soupapes.
La configuration
En termes de configuration, le nombre de dents et le pas des pignons sont également différents.
Par exemple, si les poulies et les pignons d’une courroie AT5 S sont conçus pour une certaine application, l’AT6 S peut avoir une denture différente, ce qui modifie le rapport de transmission et les vitesses de rotation. Cela se traduit par un ajustement différent dans la tension de la courroie, qui devient un facteur crucial. Le galet tendeur et le tendeur de courroie jouent un rôle essentiel dans la gestion de cette tension, qu’il s agisse d une courroie de distribution crantée ou d une courroie d accessoire. l’embrayage et la direction assistée, lorsqu’ils sont couplés à un moteur, peuvent également différencier l’utilisation des deux types de courroies.
En résumé, la différence entre AT5 S et AT6 S s’articule autour de leurs capacités respectives de transmission, de conception et de résistance, infléchissant leur usage vers des applications spécifiques. Le choix entre les deux doit donc être fait en fonction des exigences précises de chaque moteur ou système, garantissant ainsi un fonctionnement optimal et une longue durée de vie des équipements.
Les caractéristiques d’un AT5 S et AT6 S
Modèle standard :
- AT5 S : possède le treuil
- AT6 S : ne possède pas le treuil
Puissance :
- AT5 S : 499cc
- AT6 S : 570cc
Modèle standard EPS :
- AT5 S standard EPS : possède des cales pieds aluminium anti-dérapant et ne possède pas de protège-mains
- AT6 S standard EPS : ne possède pas de cales pieds aluminium anti-dérapant et possède un protège-mains
Modèle deluxe EPS :
- AT5 S deluxe EPS : existe uniquement en version châssis long pour le moment
- AT6 S deluxe EPS : ce qu’il a en plus : quad bi-place, dossier passager, amortisseurs à gaz, différentiel avant et arrière, beadlock, pneumatiques 26″.
Où acheter un quad AT5 S ou AT6 S ?
Pyramide Motos est revendeur officiel de la marque Segway. La concession motos et quads est basée à l’Isle-sur-la-Sorgue, dans le Vaucluse. Une équipe est formée et prête à vous donner les renseignements supplémentaires dont vous aurez besoin.
